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此次调机历经2天

2018-10-06 13:41

图:珠直运指部兵分四路,开展准备工作。图为签派人员正在加班加点绘制调机航线图。

揭阳/潮汕机场和福州福州/长乐机场的地面保障工作对于保障调机任务顺利完成也是至关重要的一环。珠直调度签派室运用南航的资源优势,与揭阳/潮汕机场和福州/长乐机场取得联系并确定现场保障方案。

时间回溯到3月2日,珠直与国家林业局南方航空护林总站签订浙江地区航空护林合同,运行基地在建德千岛湖通用机场。根据作业计划安排,直升机b-7311计划6日调机到运行基地,此时留给珠直制定调机航路、办理批文的时间只有4天。

面对突如其来的困难,调机小组不气馁,精心组织、积极协调,加上机组过硬的飞行素质,后续调机计划进展顺利。15:45,b-7311安全落地建德千岛湖通用机场,至此历经2天,飞行9小时,跨越1300公里的调机工作圆满完成。工作人员快速投入到下一步护林任务的地面保障协调等准备工作中。

调机任务时间定为3月6日。上午10:15,b-7311从珠海九洲机场起飞。下午,经历两段飞行计划,飞机在福州福州/长乐机场落地,此时调机小组收到千岛湖签派员发来的通知,目的地机场天气不够降落标准。经过与机组协商后,调机小组决定在福州过夜,次日再执行后续调机安排。

珠直运行指挥部派出业务精湛、经验丰富的管制签派员谢辉,先行前往千岛湖机场进行前期准备筹划工作。进驻千岛湖机场后,谢辉立即联系机场负责人,将直升机停放、航材安放及保存、办公设备及人员住宿等一系列地面保障服务一一协调好,为护林任务的如期开展创造了良好的环境和条件。与此同时,在与千岛湖相隔数百公里的南京,运行指挥部经理吉文华正在与相关部队及管制单位进行紧张的协调工作。留守珠海本场的航务人员则在积极准备申报文件,一拨人先向广空航管处和中南局空管局申请珠海九洲-揭阳/潮汕机场航段的调机批文;接着向民航局总调和空军司令部申请揭阳/潮汕机场-福州福州/长乐机场航段的调机批文,最后向南空航管处和华东空管局申请福州/长乐机场—建德/千岛湖通用机场调机批文;另一拨人则加班加点绘制调机航线图。

(供稿:中国南方航空股份有限公司珠海直升机分公司,

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3月7日上午10时,千岛湖机场天气达到降落标准,调度签派室立即通知远在福州福州/长乐机场的机组起飞;预计经过两个小时的飞行到达建德千岛湖通用机场。在飞机抵达千岛湖上空时,机场又被低云所覆盖,机组无法穿云,决定就近备降义乌机场。难题再次出现,义乌机场为军民合用机场,需要经过大量协调后才可以接收备降,珠海本场值班签派员立即向部门领导汇报该特殊情况。为了让机组早一分钟安全落地,部门领导立即协调南空航管处和东海舰队航管处,经过积极疏通,对方同意飞机备降申请,也为通用航空飞机备降义乌机场开了先例。

民航资源网2015年3月11日消息:2015年3月7日15:45,南航珠海直升机分公司(简称“珠直”)s76直升机b-7311安全落地建德千岛湖通用机场,为今年珠直直升机护林业务拉开了序幕。此次调机历经2天,飞行9小时,跨越1300公里,沿途经停揭阳/潮汕机场、福州福州/长乐机场、义乌机场最后到达目的地。

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